2月23日，话题“12306回话列车因超员淹留半小时”登上热搜，激发矜恤。
乘客称列车因超员淹留半小时
乘客刘先生在外交平台发文称，其2月22日（大岁首六）乘坐焦作开往温岭的G3191次列车时，在周口东站因东说念主员超载，列车无法启动，淹留半个小时。
刘先生拍摄的视频暴露，车厢过说念站满了东说念主，播送里传来列车员的声息：“游客们，由于列车超员影响启动，请统统无票东说念主员持紧时辰下车。”
刘先生说：“站点不绝上东说念主，关联词车上没一个下车的。”他告诉记者，列车在站内停了半个小时，有十几东说念主选拔了下车。
同列车有乘客示意，因为是部分车厢报警，不是统统车厢超重。乘务员一直在换取，均匀车厢分量，同期又合作了部分东说念主下车。
2月23日，12306接线东说念主员示意，“买短乘长”需称心列车有满盈运力不超员，StarSports要是运力饱和，则需按票面信息下车。每一回列车齐有我方的运力，有票不错持票购买。买长乘短、买短乘长齐不建议。要是淹留车站，建议购买中调班次乘坐。
刘先生发帖本色
此前发生过访佛情况
2025年9月30日，从杭州西站开往呼和浩特东站的G3754次列车，因乘客“买短乘长”，行至张家港站时未实时下车，导致列车超员触发警报，在张家港站临时泊车40分钟，后续途中又发生两次访佛情况，最终列车误点1个多小时。
“买短乘长”是指游客购买短途车票上车，到达票面标注的到站后不下车而不绝乘坐该列车的看成。按照《中国国度铁路集团有限公司铁路游客运载规程》规则，游客条款跳跃车票到站不绝搭车时，须在原车票到站前建议，在有运载智商的情况下列车员可给以办理，核收越站区间的票款；无运载智商时，列车有权终止游客补票和不绝搭车。
铁路部门建议庞杂游客星空体育(StarSports)官方网站，按照车票标注的车次、日历、区间、座号有序搭车，切勿“买短乘长”，以免影响列车启动安全善良序，共同爱护邃密出行环境。
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